在机械加工行当的车、钳、铣等工种中，车工排行老大，是技术含量最高的工种。在不服输不怕苦的郑贵有身上，似乎天生就有干车工的灵性。

     工友们说：“在郑贵有的工具箱内，藏的都是宝贝。”的确，在空间有限的工具箱里，有一半的地方堆满了各式各类的书籍，这里就是他汲取营养的起点。

     虚心求教又爱钻研的他，实现了3个月提前出徒独立操作、3年成长为全厂最年轻的车工班班长的职业规划。

     普通车床在所有机床中最灵活，也最讲究个人技术和加工方法的运用，在制造业里无论多么先进的工艺、产品，在试制、试验阶段，最离不开的就是普通车床，通过不断学习，他在普通车床上练就了一身绝活。

     他潜心钻研，在长杆、轴类加工中总结出一套科学、合理的加工方法，2014年3月，以郑贵有名字命名的“细长轴在普通车床的加工”发明专利正式获得国家专利局受理，他被破格评为工程师。

     勤思考多琢磨，成就全国劳模，2012年底，北重集团已运行多年的3.6万吨黑色金属垂直挤压机的主油缸在维修时需要进行机械加工。此次维修加工难度大、技术复杂，是一项在机加制造中从未遇到的难题，北重集团为此拨专款近千万元购进一台专用设备。当领导把艰巨的维修项目任务交给郑贵有时，这个攻关强手一时犹豫了。

    油缸高3.4米、重23吨，郑贵有从没见过，更没干过这样的庞然大物，他白天在单位冥思苦想方案，晚上在家挑灯夜战苦学。维修方案出台后，郑贵有经过前前后后两个多月的鏖战，终于将这个大家伙雕琢成了图纸上的形状，节省外委加工资金62万元。3年后的2015年，以他名字命名的“郑贵有超大口径重载液压缸缸体加工法”被编入《中国兵器工业集团公司创新竞赛成果荟萃》一书。

　　2015年4月份，他被授予“全国劳模”称号。